АвтоТехАльянс. Профессиональное оборудование и расходные материалы для автосервиса.
Белгород, ул. Студенческая, 23. Тел. 37-67-47. www.376747.ru 


 

Нажмите для распечатки страницы в удобном формате Печать страницы

Система мониторинга давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)

Система мониторинга давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) Система мониторинга давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)

Универсальное решение для работы с Tyre Pressure Monitoring System. C помощью TPS механик может осуществлять диалог с датчиками каждого отдельного колеса; приближая прибор к датчику, он в состоянии активировать его, если тот находится в состоянии stand-by, проверяя потом эффективность и показывая на экране давление, температуру и, где имеется в распоряжении, степень зарядки встроенной батареи, а также идентификационный код и всю остальную возможную диагностическую информацию

ЧТО ТАКОЕ TPMS?

С первого ноября 2014 года все транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, обязаны, согласно европейского норматива, иметь при серином производстве систему TPMS (Tyre Pressure Monitoring System – система отслеживания давления в колёсах). 

Контролируют колёса, за исключением редких случаев, четыре датчика, монтированные на дисках шин, каждый из которых измеряет давление, температуру и скорость движения, питаются от литиевой мини батареи и связываются по радио с блоком управления транспортного средства.

Следовательно, это касается очень сложной системы, кроме того, не имеющей единого стандарта по форме, места установки или радио частоты, которой необходим передовой технологический прибор для осуществления любой работы по техническому обслуживанию. 

TPS СТАНДАРТНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ TPMS

TPS, Tyre Pressure Service, явдяется прибором, который TEXA предлагает для операций с TPMS, связанных с колёсами, характеризуется прекрасным покрытием по маркам и моделям и традиционным качеством и конструктивной прочностью.

Как только выбирается транспортное средство, TPS осуществляет диалог с датчиками каждого отдельного колеса; приближая прибор к датчику, он в состоянии активировать его, если тот находится в состоянии stand-by, проверяя потом эффективность и показывая на экране давление, температуру и, где имеется в распоряжении, степень зарядки встроенной батареи, а также идентификационный код и всю остальную возможную диагностическую информацию, предусмотренную концерном производителем автомобиля.

ПРЕВОСХОДНЫЕ СПОСОБНОСТИ 
ВСЕГДА ПОД РУКОЙ

C помощью TPS механик может проверить состояние износа датчика и, если необходимо, заменить его, процедура упрощается с помощью встроенной в прибор базы данных, которая предлагает список совместимых запасных частей для данного транспортного средства. В этой же базе данных TEXA имеет в распоряжении другую полезную информацию как, например, правильная процедура осуществления перестановки колёс. 

В случае замены датчика на универсальный, решение TPS в состоянии запрограммировать его, прописывая в него идентификационный код сломанного, а также восстанавливает связь с приёмником или с электронным блоком управления транспортного средства.

Эта процедура упрощена понятным меню, которое ведёт шаг за шагом по каждой единичной опции.

TPS СТАНОВИТСЯ ЧАСТЬЮ СТО

Кроме того, как прибор "stand alone", TPS лучшим образом интегрируется с другой диагностической продукцией TEXA, уже присутствующей на СТО. 

С помощью бесплатного APP "TPMS Repair", которое ведёт пользователя шаг за шагом по всем фазам работы, и, благодаря встроенного модуля Bluetooth, TPS в состоянии связываться с любым ПК, где установлено программное обеспечение IDC4E TEXA, или же с AXONE 4 и AXONE 4 Mini. 

Благодаря этой возможности, предложенной TPS, можно использовать не только ПК и AXONE 4 или AXONE 4 Mini как приборы визуализации, а также с помощью интерфейса VCI будет установлен диалог с электронными блоками управления, которые отслеживают колёса, для завершения операций технического обслуживания и замены датчиков TPMS вместе с настройкой самих ЭБУ.

СЕРВИСЫ ДЛЯ КЛИЕНТОВ TEXA

TEXA всегда прилагает к своим приборам серию полезных сервисов, чтобы они были всегда обновлёнными при постоянной эволюции транспортных средств, предлагая дополнительную конкретную помощь в решении неисправностей и гарантируя для СТО компетентность на 360°. 

Основными сервисами TEXA являеются TEXPACK, годовой контракт на обновление всех типов категорий транспортных средств, и TEX@info (технические бюллетини, функция “РЕШЁННЫЕ ПРОБЛЕМЫ” powered by Google, доступ к Горячим Линиям и iSupport). 

Кроме того, TEXA имеет виртуальный магазин, куда можно попасть напрямую из ПО TEXA, с помощью которого можно запросить активацию многочисленных приложений, связанных с миром ремонта. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРОЦЕССОР
Cortex M0+ , 48 МГц
БАТАРЕЯ
Тип: Li-ion, Ёмкость: 1100 мАh, Напряжение: 3,7 В
СОПРОЦЕССОР
Custom на FPGA (связь с датчиками)
ВРЕМЯ РАБОТЫ В АВТОНОМНОМ РЕЖИМЕ
8 часов 
ПАМЯТЬ
16 МБайт
ПОТРЕБЛЕНИЕ
500 мА при соединении usb
ЭКРАН
Размер: 1,5”, Тип: LCD монохромный с подсветкой, Разрешение: 64x128
ЗАРЯДКА
через USB, 3 часа
ЧАСТОТА ПЕРЕДАЧИ
125 кГц
ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ УСЛОВИЯ
Рабочая температура: - 10 °C ÷ 40 °C
Температура хранения: - 20 °C ÷ 60 °C
Температура при зарядке батареи: 0 °C ÷ 45 °C
Влажность хранения и функционирования: 10 % ÷ 80 % без конденса
ЧАСТОТА ПРИЁМА
315 МГц - 433 MГц - 434 MГц
РАЗМЕР
63x142x30 мм
СВЯЗЬ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ
USB
ВЕС
136 г
БЕСПРОВОДНАЯ СВЯЗЬ
Bluetooth класс 2 со встроенной антенной
НОРМАТИВЫ
Директивы: 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU RHOS
Электромагнитная совместимость: ETSI EN 301-489-1:2011, ETSI EN 301-489-17:2012
Радио стандарт: ETSI EN 300 328:2012-06
Безопасность: EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2001 + AC:2011


Производитель: Texa (Италия)

Нажмите для распечатки страницы в удобном формате Печать страницы



Информация и цены, представленные на сайте, являются справочными и не являются публичной офертой. Пожалуйста, перед покупкой уточняйте цены и сроки поставки у наших менеджеров.

Если Вы заметили ошибку на сайте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сделаем этот мир чуть лучше! :)